Dampf bleibt Dampf
Dampf bleibt Dampf
Der erste Band von diesen 2 Büchern zeigt in Bildern und Geschichten teils ungewöhnliche Betriebssituationen. Der Autor Genter Meyer steht im Mittelpunkt. Er ist Dampflokführer und Eisenbahnfreund und hat mit diesem Buch einen Querschnitt seines Schaffens, um seine geliebte Dampfeisenbahn in Sachsen im Bild festgehalten. Er ist ein bekannter Dampflokführer, Eisenbahnhistoriker, Fahrzeugkenner und Eisenbahnfotograf. Die Verbindung der Bilder mit den Geschichten von so einem erfahrenen Mann zu lesen ist für Eisenbahnfreunde eine große Bereicherung.
Im zweiten Band wird die Dampfeisenbahn im Norden der ehemaligen DDR in Bildern und Geschichten gezeigt. Genter Meyer hat bereits 1954 den hohen Norden kennengelernt. Es ist eine Gegend mit äußerst interessanten Eisenbahnen, die hier beschrieben wird. Die Reise, welche er damals mit dem Fahrrad unternahm, wird in seinem Tagebuch bis ins kleinste Detail beschrieben. Dazu gehören die reizende Schmalspurbahn von Dahme nach Jüterbog und die Forster Jule. Auf der Reise von Berlin an die Ostsee entdeckt er die Welt der Mecklenburg-Pommerschen Schmalspurbahn und in die Prignitz. Die Reise endet in Altenkirchen, der nördlichsten Station der Deutschen Reichsbahn. Es sind Bilder und Geschichten zwischen 1954 und 1969.
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Tags: Dampfloks
In dieser Rubrik werden von mir Artikel über das Thema Eisenbahn allgemein veröffentlicht. Dazu über bestimmte Loktypen wie Dampfloks, Dieselloks, Elektroloks, Eisenbahnstrecken und vieles mehr.
Die Artikel sind oft mit den Fotoalben von mir verlinkt.